Así era la bicicleta con la que se ganó el primer Tour de Francia en 1903

Aunque hoy en día no se conserva la pieza original con la que corrió el primer vencedor del Tour de France 1903, la fascinación por aquel hito histórico permanece.

Como los demás ciclistas del "top 5", Maurice Garin compitió con una bicicleta de acero fabricada por la marca La Française, que posteriormente cambiaría su nombre a La Française Diamant antes de desaparecer en los años 50. Este equipo de la época se destacó como un auténtico dominador, albergando a los mejores ciclistas de aquel tiempo.

La bicicleta que condujo Garin en aquella competición pesaba 18 kg, superando el peso de algunas e-bikes actuales. Sin embargo, lo más sorprendente es que no estaba equipada con cambio, tecnología que recién se emplearía en los años 30, ni tampoco contaba con frenos. Si el ciclista necesitaba detenerse, debía pedalear hacia atrás y, en última instancia, apoyar los pies en el suelo. Además, su única configuración de marchas era de 56x20, lo que le permitía avanzar 6,16 metros por pedalada.

No obstante, a pesar de las limitaciones mecánicas, Garin se coronó como el campeón del primer Tour de Francia en una carrera desafiante. A lo largo de seis etapas, la mayoría superando los 400 km, los ciclistas enfrentaron un recorrido agotador y complejo, con días consecutivos de competición y tramos de tierra similares a los actuales caminos de gravel.

Impresionantemente, Maurice Garin completó los 2.428 km del trazado con una velocidad promedio de 25,679 km/h. Dominó la competición de principio a fin, ganando la primera etapa y las dos últimas, y manteniendo el liderato durante toda la prueba. El segundo clasificado, Lucien Pothier, quedó a casi 3 horas de su tiempo, mientras que el tercero, a casi 4 horas y media.

Este icónico logro de Garin y su inusual bicicleta sin frenos dejó una marca indeleble en la historia del ciclismo, perpetuando la valentía y el coraje de aquellos ciclistas que enfrentaron las adversidades para forjar la leyenda del Tour de France.

FUENTE: BRÚJULA BIKE.